हाइवे पर जाएं या यहां तक कि एक उपनगर की सड़क पर, और आप देखेंगे कि पिकअप ट्रक हर जगह हैं। जो एक समय में केवल काम के लिए था और खेल के लिए नहीं, अब धीरे-धीरे मुख्यधारा के परिवहन का रूप बन गया है। आज जो नए वाहन बेचे जाते हैं, उनमें से 20 प्रतिशत से अधिक पिकअप हैं। और चार दशकों से अधिक समय से, अमेरिका में किसी भी प्रकार का सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन फोर्ड एफ-150 रहा है। इसके साथ कहा जा सकता है कि शायद आप ट्रक आंदोलन में शामिल होने के बारे में सोच रहे हैं, लेकिन नहीं जानते कि कहां से शुरू करें। हम आपकी मदद करने के लिए तैयार हैं। पढ़ें और जानें कि अपने पहले ट्रक को खरीदने से पहले आपको क्या समझना चाहिए।
पिकअप ट्रक श्रेणियाँ
जैसे पैसेंजर कारों और एसयूवी के साथ, ऑटोमेकर्स पिकअप ट्रकों को विभिन्न शैलियों में पेश करते हैं, जिनकी मुख्य श्रेणियाँ हैं:
1.कम्पैक्ट
2.मिड-साइज
3.फुल-साइज
4.हेवी ड्यूटी
कम्पैक्ट पिकअप
जैसा कि नाम से पता चलता है, कम्पैक्ट पिकअप एवरीडे ट्रकों का सबसे छोटा संस्करण होते हैं। शुरू में 1970 के दशक में फोर्ड कूरियर और शेवरलेत एलयूवी जैसे उदाहरणों के साथ इसकी शुरुआत हुई, लेकिन बाद में अमेरिकी लोग बड़े वाहनों की ओर बढ़ गए। हालांकि, यह श्रेणी हाल ही में फोर्ड मैवरिक और ह्यूंदै सैंटा क्रूज़ के पदार्पण के साथ पुनः लोकप्रिय हो रही है। जबकि ये नवीनतम पिकअप क्रॉसओवर की यूनिबॉडी निर्माण तकनीक से अधिक मेल खाते हैं, फिर भी ये ट्रक हैं क्योंकि इनमें बैक में कार्गो बेड और टेलगेट होता है।
साथ ही, मैवरिक और ह्यूंदै सैंटा क्रूज़ दोनों दो-पंक्ति की सीटें और कई कार जैसी सुविधाएँ पेश करते हैं। मैवरिक की डिमांड इतनी तीव्र रही है कि फोर्ड ने नए आदेशों को स्थगित कर दिया है ताकि फैक्ट्री नए ऑर्डर पूरे कर सके। जबकि फिलहाल कोई अन्य कम्पैक्ट पिकअप सामने नहीं आ रहा है, यह स्थिति ज्यादा समय तक नहीं रहेगी क्योंकि अन्य ऑटोमेकर्स भी बिक्री से चूकना नहीं चाहेंगे।
मिड-साइज पिकअप
मिड-साइज पिकअप उन खरीदारों के लिए आदर्श है जो ट्रक की उपयोगिता चाहते हैं, लेकिन फोर्ड एफ-150 या शेवरलेत सिल्वेराडो जैसे बड़े ट्रकों का वजन नहीं चाहते। आपको ढुलाई के लिए काफी जगह मिलेगी और आप आसानी से सुपरमार्केट में पार्क भी कर सकते हैं। इसके लिए विचार करने योग्य मॉडल हैं: फोर्ड रेंजेर, शेवरलेत कोलोराडो, जीएमसी कैन्यन, जीप ग्लेडिएटर, निसान फ्रंटियर, और टोयोटा टाकोमा।
दिलचस्प बात यह है कि रेंजेर पहले अपने शुरुआती वर्षों (1983-2012) में एक कम्पैक्ट ट्रक था, लेकिन फोर्ड ने इसे 2019 मॉडल वर्ष में फिर से पेश करते समय इसका आकार बढ़ा दिया। इसी तरह, कोलोराडो और कैन्यन को जेनरल मोटर्स ने 2011 में दूसरी पीढ़ी के संस्करण पेश करते समय कुछ भारी बना दिया। मिड-साइज ट्रक मध्यम ढुलाई और ट्रेलरिंग के लिए सबसे उपयुक्त है। अधिक भारी काम के लिए एक बड़े पिकअप के साथ अधिक मजबूत इंजन और सस्पेंशन बेहतर रहेगा।
हम होंडा रिज़गलाइन को भी मिड-साइज श्रेणी में डालेंगे। हालांकि यह अन्य ट्रकों से बड़ा है, इसके क्रॉसओवर मूल (इसे एक होंडा पायलट के रूप में सोचें, जिसमें कार्गो बेड हो) के कारण रिज़गलाइन में एक फुल-साइज ट्रक की क्षमता नहीं है। लेकिन, उन खरीदारों के लिए जो दो-पंक्ति की एक स्पेशियस ऑप्शन चाहते हैं, जो ट्रक जैसा नहीं चलता, रिज़गलाइन जरूर चेक करने लायक है।
फुल-साइज पिकअप
फुल-साइज पिकअप अब तक बेचे गए सभी ट्रकों में सबसे ज्यादा बिकने वाली श्रेणी है। यह वह सेगमेंट है जो डेट्रॉइट थ्री के लिए लाभ का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाता है। जबकि फोर्ड ने लंबे समय से बिक्री में शीर्ष स्थान पर कब्जा कर रखा है, दूसरे और तीसरे स्थान पर चेवी सिल्वराडो 1500 और राम 1500 (जो 2009 तक डॉज बैज के साथ था) हैं। इस श्रेणी में अन्य मॉडल्स में जीएमसी सिएरा, निस्सान टाइटन, और टोयोटा टुंड्रा शामिल हैं। राम भी अपनी पिछले पीढ़ी के ट्रक को 1500 क्लासिक लेबल के तहत पेश करता है।
इन ट्रकों की लोकप्रियता का कारण यह है कि इनमें हर किसी के लिए कुछ न कुछ है। खरीदार बुनियादी तीन सीटों वाले संस्करण से लेकर एक छह सीटों वाले पिकअप तक चुन सकते हैं जिसमें ऐसे लक्जरी फीचर्स हों जो बीएमडब्ल्यू या मर्सिडीज जैसी कारों में पाए जाते हैं। और प्रत्येक निर्माता ढेर सारे विकल्प प्रदान करता है।
हम बाद में अधिक विवरण में जाएंगे, लेकिन ये ट्रक इंजन, कैब और बेड साइज के विकल्पों के साथ कई प्रकार की संरचनाओं में उपलब्ध हैं। इस प्रकार, एक नया पिकअप $30,000 से लेकर $100,000 से अधिक की कीमत में हो सकता है। कुछ वाहन श्रेणियाँ हैं जिनमें ऐसी मूल्य अंतराल होती है।
लेकिन, एक फुल-साइज ट्रक सभी प्रकार की क्षमता पर आधारित है। यहां तक कि बेस संस्करण भी आसानी से एक नाव को खींच सकता है या ड्राईवाल का भार संभाल सकता है, और फिर एक रात शहर में घूमने के लिए तैयार हो सकता है।
हेवी-ड्यूटी पिकअप
अगर 10,000-14,000 पाउंड की टोइंग क्षमता पर्याप्त नहीं है या आपकी विशेष परिवहन जरूरतें हैं, तो एक हेवी-ड्यूटी पिकअप को अपनी शॉपिंग लिस्ट में डालें। फोर्ड सुपर ड्यूटी, शेवी सिल्वराडो एचडी, जीएमसी सिएरा एचडी, राम 2500/3500, और निस्सान टाइटन एक्सडी नियमित फुल-साइज ट्रकों के स्टेरॉयड-भरे संस्करण हैं। ब्रांड के आधार पर, आपको फर्क देखने के लिए कठिनाई हो सकती है, लेकिन हर ट्रक के नीचे एक मजबूत पावरट्रेन है, जिसमें मिलती-जुलती सस्पेंशन होती है। ये ट्रक ब्रांड और ट्रिम के आधार पर ड्यूल-रियर-व्हील सेटअप के साथ उपलब्ध होते हैं। एक "ड्युली" में हर साइड पर दो रियर व्हील होते हैं, जो भारी लोड या अत्यधिक ट्रेलरिंग के दौरान अतिरिक्त स्थिरता और कार्यक्षमता प्रदान करते हैं। ईस्टकोस्टटोइंग के विशेषज्ञों के अनुसार, एक "ड्युली" में हर साइड पर दो रियर व्हील होते हैं, जो अत्यधिक ट्रेलरिंग के दौरान अतिरिक्त स्थिरता और कार्यक्षमता प्रदान करते हैं।
मैरीलैंड का यूज़्ड ट्रक हेडक्वार्टर
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